汽車普及之后，改變了大家的生活方式，也逐漸成為了家庭中的一員。如今，國內汽車保有量數據更是吃驚，已經超過3億，并且還在持續增長，對于道路上的壓力可謂是非常大的。不過話又說回來，汽車的出現確實帶來了很多便利，也讓更多人享受到了生活的精致。

一般來說，現在買車的人幾乎會選擇自動擋汽車，買手動擋汽車的也有，但占有的比例卻很好。主要還是因為自動擋汽車在使用的時候，要比手動擋方便很多，也省去很多麻煩事。

開過自動擋汽車的朋友都知道，自動擋上面的檔位有P（停車擋）N（空擋）D（行駛檔）R（倒車檔）S（一定的）L（低速擋），可能部分車型還有特殊檔位，其中D檔位是開車使用最多的檔位，而P檔位則是停車使用最多的擋位了。

對于這麼多的檔位，有的朋友就產生了疑問，在市區開車的時候使用D檔位，那要是在高速公路上行駛的時候，是應該使用S檔位還是D檔位呢？這里就有老司機站出來說了一句：這都不知道，那你還是別開車了。

其實，老司機說的這句話也不是沒有道理的。首先自動擋汽車上的D檔都是知道干嘛用的，但是對于自動擋汽車上面的S檔位，就可能搞不明白了。

S檔位叫做運動模式，在使用的時候通過延遲發動機升檔，提高發動機轉速，由此激發發動機更大的輸出。而D檔位則是一般的前進擋，行駛的時候很平緩，不會有激烈駕駛的沖動，在燃油經濟方面，D檔位還是有一個不錯的水平，降低油耗，提高燃油效率。

在跑高速的時候使用S檔位，其實是有需要的，畢竟告訴公路沒有紅綠燈、行人等阻礙物。當車輛高速行駛遇到前方需要超車時，D檔位行駛顯然動力是不夠的，所以切換到S檔位能夠讓車速更快提升起來，完成瞬間超車的目的。

這樣就能夠減少超車時的安全隱患，保證車主的安全出行，所以跑高速是用S擋還是用D擋？老司機：這都不知道，那你還是別開車了，也不是沒有根據說出來的，大家可以試一試。

S檔位除了高速超車需要使用到，還在類似地下車庫的陡坡可以使用到，一般使用D檔位上坡的時候，你會明顯感覺到變速箱在換擋，同時動力輸出感覺有點力不從心。以后不妨試一試S檔位爬坡，保證會讓你很新奇。

在行車中「D檔」和「S檔」之間是可以隨時切換的，不用擔心需要踩剎車才可以切換檔位。最后，希望各位車主都能過掌握更多的駕車技巧，無論是對安全還是咱們駕駛技巧都是有好處的。