汽車普及之后,改變了大家的生活方式,也逐漸成為了家庭中的一員。如今,國內汽車保有量數據更是吃驚,已經超過3億,并且還在持續增長,對于道路上的壓力可謂是非常大的。不過話又說回來,汽車的出現確實帶來了很多便利,也讓更多人享受到了生活的精致。
一般來說,現在買車的人幾乎會選擇自動擋汽車,買手動擋汽車的也有,但占有的比例卻很好。主要還是因為自動擋汽車在使用的時候,要比手動擋方便很多,也省去很多麻煩事。
開過自動擋汽車的朋友都知道,自動擋上面的檔位有P(停車擋)N(空擋)D(行駛檔)R(倒車檔)S(一定的)L(低速擋),可能部分車型還有特殊檔位,其中D檔位是開車使用最多的檔位,而P檔位則是停車使用最多的擋位了。
對于這麼多的檔位,有的朋友就產生了疑問,在市區開車的時候使用D檔位,那要是在高速公路上行駛的時候,是應該使用S檔位還是D檔位呢?這里就有老司機站出來說了一句:這都不知道,那你還是別開車了。
其實,老司機說的這句話也不是沒有道理的。首先自動擋汽車上的D檔都是知道干嘛用的,但是對于自動擋汽車上面的S檔位,就可能搞不明白了。
S檔位叫做運動模式,在使用的時候通過延遲發動機升檔,提高發動機轉速,由此激發發動機更大的輸出。而D檔位則是一般的前進擋,行駛的時候很平緩,不會有激烈駕駛的沖動,在燃油經濟方面,D檔位還是有一個不錯的水平,降低油耗,提高燃油效率。
在跑高速的時候使用S檔位,其實是有需要的,畢竟告訴公路沒有紅綠燈、行人等阻礙物。當車輛高速行駛遇到前方需要超車時,D檔位行駛顯然動力是不夠的,所以切換到S檔位能夠讓車速更快提升起來,完成瞬間超車的目的。
這樣就能夠減少超車時的安全隱患,保證車主的安全出行,所以跑高速是用S擋還是用D擋?老司機:這都不知道,那你還是別開車了,也不是沒有根據說出來的,大家可以試一試。
S檔位除了高速超車需要使用到,還在類似地下車庫的陡坡可以使用到,一般使用D檔位上坡的時候,你會明顯感覺到變速箱在換擋,同時動力輸出感覺有點力不從心。以后不妨試一試S檔位爬坡,保證會讓你很新奇。
在行車中「D檔」和「S檔」之間是可以隨時切換的,不用擔心需要踩剎車才可以切換檔位。最后,希望各位車主都能過掌握更多的駕車技巧,無論是對安全還是咱們駕駛技巧都是有好處的。