汽車跑到7萬公里時,記得把車上這5個零件更換掉,別拿安全開玩笑

現在有車的人越來越多。統計數據顯示,每年報廢的汽車數量遠不及新增汽車的速度。尤其是近幾年,汽車的保有量以千萬計的速度增長,可見現在買車越來越容易了。但是,買車容易,養車難,我們有車之后,最關心的就是油價跌了沒有,怎麼省油,哪里有便宜的加油站等等.相對來說,如果汽車零部件沒有損壞,這些都是小問題。大家注意了,車子行駛7萬公里,別忘了更換這5個零件 生命至上,千萬別心存僥幸。

第一個汽車輪胎。看到這部分,很多車主都覺得輪胎好耐用,如果不爆胎,用個5、6年都不是問題。為什麼每70,000公里需要更換一次?其實不是里程數的問題,而是胎跡有沒有磨損,不管輪胎有多耐用,有一側磨損了就一定要換,所以大家要特別注意。

第二制動液。剎車油是汽車剎車系統的助推器,很多人都不知道什麼時候更換剎車油,尤其是一些經常下長坡的車,不僅要及時檢查剎車油和剎車系統,也在到期日更換。理論上剎車油的使用壽命在5萬到7萬公里之間,但現實中,車主需要更換剎車油的公里數達到了8萬多公里,最后剎車失靈,所以每一次剎車油7萬公里必須更換,畢竟生命至上。

第三剎車片。這部分的磨損最大,尤其是在大型卡車中。換剎車片時間少,一年換2-3次剎車片很正常,但是私家車換剎車片的頻率比較低,平均2-3次換剎車片就很好了是的,一些車主甚至每 4 年更換一次。剎車片的使用壽命其實和車主的駕駛習慣有關,如果經常踩剎車,大家都知道,在這種情況下,剎車片的使用壽命會大大縮短。但是懂得用發動機剎車的車主,踩剎車的頻率低,剎車片的更換時間也會長一些。

第四排氣管。這個部位是車子最容易受傷的部位,尤其是經常越野的車子,走坑洼洼洼難免會刮傷排氣管。這種駕駛行為造成的損壞,更換排氣套件的費用在1000左右,不過不用擔心,如果不超過2年,是可以免費更換的。不過在這里提醒大家,不管車子的尾氣是不是2年,有7萬公里,廠家建議換一個。

第五同步帶。很多車主會說,自己的車20萬多公里,正時皮帶還好,為什麼說7萬公里就需要更換呢?其實正時皮帶的使用壽命是很強的,用它行駛10萬公里是安全的,但不保證所有正時皮帶的質量都是最好的。為了防止發動機熄火由于同步帶損壞,制造商建議每 70,000 公里更換一次。

以上5個零件是7萬公里后需要更換的零件。我建議您檢查更多,即使它們沒有損壞。畢竟車還有7萬公里,還有2-3年的時間。汽車將不可避免地受到損壞。因此,不要為了節省一點錢而冒著安全風險。

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